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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

✆(撰稿:房雪雄)

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    • 龚全宽⚕LV9六年级
      2楼
      日本多地水体检测出有害物 政府启动全国自来水调查🌚
      2024/06/27   来自西安
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    • 👴路欢蓓LV9大学四年级
      3楼
      外卖小哥不听劝骑车过涵洞,连人带车被洪水吞没,交警市民手拉手组“生命线”救人❓
      2024/06/27   来自太仓
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    • 屈阳怡🐥LV3幼儿园
      4楼
      人民日报社参加第34届中国新闻奖国际传播作品专项初评公示♔
      2024/06/27   来自榆林
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    • 胥澜雨LV1大学三年级
      5楼
      奋斗者正青春——在科技创新中展现青春担当🦄
      2024/06/27   来自泸州
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    • 公冶茗武🖥🧝LV7大学三年级
      6楼
      博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良 贺《中国汽车报》创刊40周年♲
      2024/06/27   来自南安
      9回复
    • 郝韵梅LV8大学四年级
      7楼
      成长有奔头 干事有劲头🛁
      2024/06/27   来自泰安
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